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不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以防火災(zāi)和中毒等事故。

在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)候，有的時(shí)候會(huì)遇到機(jī)器發(fā)熱，這是啥原因？ ??造成機(jī)器溫度高的原因有下列： ??油箱內(nèi)的油過(guò)臟或是過(guò)多 ??窒內(nèi)溫度高，導(dǎo)致進(jìn)風(fēng)口溫度高 ??傳動(dòng)帶打滑的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速低

羅茨風(fēng)機(jī)由：機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。 機(jī)殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。墻板：主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。

慢慢地逐漸調(diào)整，并隨著負(fù)載逐漸調(diào)整直到額定負(fù)載。 不允許一次調(diào)整至額定負(fù)載。 ??所謂額定負(fù)荷是指進(jìn)氣口和排氣口之間的靜壓差。 當(dāng)排氣口的壓力正常時(shí)，須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免過(guò)載。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱和輔助油箱的油位在油位計(jì)的兩條紅線之間。 保證差距 ??工作壓力不應(yīng)高于銘牌上規(guī)定的增壓范圍。 在運(yùn)行過(guò)程中，軸承溫度應(yīng)不高于95攝氏度，潤(rùn)滑油溫度應(yīng)不高于65攝氏度

羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位在油位計(jì)兩條紅線之間。 ??檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無(wú)忘記緊固的地方，配管的支承件是否。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否合要求

羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于每個(gè)葉輪都是采用漸開線，或是

在ssr風(fēng)機(jī)運(yùn)行前，準(zhǔn)備檢查進(jìn)出口連接件是否忘記收緊地方、管道支撐件。 管道內(nèi)焊渣、鐵屑等雜物。